阿里山森林鐵路-主線簡(jiǎn)介

阿里山森林鐵路以全長(zhǎng)71.4公里，千分之62.5的上升坡度，從海拔30公尺嘉義火車(chē)站，歷經(jīng)3.5小時(shí)車(chē)程，到達(dá)2216公尺的阿里山火車(chē)站，與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路，稱(chēng)世界上僅存的三條登山鐵路，昔日為轉(zhuǎn)運(yùn)木材而興建的它，今以蛻變成阿里山森林旅游列車(chē)，讓大家有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下阿里山小火車(chē)的風(fēng)情。

著名的「獨(dú)立山」迴旋登山

標(biāo)高816公尺的獨(dú)立山，顧名思義擁有一座獨(dú)立之山頭，與周?chē)矫}圍繞成C字形。步道起於樟腦寮車(chē)站旁，治線路況良好，常有登山游客來(lái)此攀登。沿途多處可眺望樟腦寮及特殊之迴旋鐵路景觀，鐵路繞著獨(dú)立山盤(pán)旋三周，兩次順時(shí)針，一次逆時(shí)針，再以8形字離開(kāi)獨(dú)立山。

特殊Z字型往返登山（折返式鐵道）

阿里山小火車(chē)行駛到第一分道、第二分道、神木站，受限於地形無(wú)法繼續(xù)往前登山，於是阿里山小火車(chē)以倒轉(zhuǎn)方式往另一坡道上行駛，就像火車(chē)撞倒山壁再倒退走一樣，這樣以Z字型方式往返登山，時(shí)而前進(jìn)時(shí)而倒退，到沼平車(chē)站為止共有四次。這就是著名的「阿里山火車(chē)撞壁」。

阿里山森林鐵路-祝山線

祝山線是專(zhuān)為欣賞日出而興建的觀光鐵路。祝山支線原從阿里山火車(chē)站出發(fā)，不過(guò)因?yàn)?921 地震后新站損壞，現(xiàn)在祝山支線都從沼平站出發(fā)，從海拔2216公尺，爬升到2451公尺的祝山站，全長(zhǎng)6.25公里。祝山線的賞日出火車(chē)，每天會(huì)依照日出時(shí)間不同，而更動(dòng)發(fā)車(chē)時(shí)間，計(jì)畫(huà)搭祝山線游客，最好前一天先在下榻飯店查詢?nèi)粘黾鞍l(fā)車(chē)時(shí)間，旺季時(shí)，最好先預(yù)購(gòu)阿里山小火車(chē)票-祝山線車(chē)票。

阿里山森林鐵路-神木線

神木線，是最能感受到鐵道的浪漫情懷，從阿里山火車(chē)站乘坐著滿室飄香的檜木列車(chē)，霧氣裊裊，只要10分鐘即可抵達(dá)享譽(yù)盛名的阿里山神木，在這裡下車(chē)，不妨走神木群步道，這裡有超過(guò)20株的大型檜木，步行在芬多精瀰漫的棧道上，可直接通到沼平車(chē)站。

深呼吸，芬多精充滿體內(nèi)，這是最舒適的阿里山小火車(chē)行，也是之字形體驗(yàn)的最佳觀景點(diǎn)，只要您開(kāi)口，熱情的鐵道員會(huì)滔滔不覺(jué)的與您分享屬於這條鐵道的知性美麗喔!